أولاً، تحليل خصائص الموادأنبوب فولاذي غير ملحوم 35CrNi3MoV.
ينتمي الفولاذ 35CrNi3MoV إلى فئة الفولاذ الإنشائي متوسط الكربون. ويتبع تصنيفه معيار GB/T 3077. يكشف الرمز الرقمي عن تركيبه الكيميائي الأساسي: نسبة كربون تبلغ حوالي 0.35%، حيث تعمل عناصر الكروم والنيكل والموليبدينوم والفاناديوم بتناغم لتكوين خصائصه الفريدة. يُحسّن الكروم بشكل ملحوظ قابلية التصليد ومقاومة الأكسدة، بينما يُحسّن النيكل المتانة عند درجات الحرارة المنخفضة، ويُقلل الموليبدينوم من هشاشة التصليد ويزيد من قوة الفولاذ عند درجات الحرارة العالية، ويُعزز الفاناديوم مقاومة التآكل من خلال تحسين بنية الحبيبات. بعد المعالجة الحرارية بالتبريد والتصليد، تصل قوة الشد إلى أكثر من 900 ميجا باسكال، وتتجاوز قوة الخضوع 750 ميجا باسكال، ويبقى الاستطالة أعلى من 12%، ويمكن الحفاظ على طاقة الصدم فوق 50 جول عند -40 درجة مئوية. هذا التوازن بين القوة والمتانة يجعله مناسبًا بشكل خاص للمكونات المعرضة لأحمال الصدم. الدرفلة على الساخن هي الطريقة الرئيسية لإنتاج أنابيب الصلب غير الملحومة 35CrNi3MoV. وكما هو موضح في عبارة "أنبوب فولاذي سميك الجدران غير ملحوم مدرفل على الساخن"، تتضمن هذه العملية تسخين كتلة الصلب إلى حوالي 1200 درجة مئوية، ثم ثقبها ودرفلتها، مستفيدةً من قدرة المعدن على التشوه اللدن عند درجات الحرارة العالية لتشكيل أنبوب غير ملحوم. وبالمقارنة مع السحب على البارد، تحافظ الدرفلة على الساخن بشكل أفضل على استمرارية الألياف الداخلية للمادة وتتجنب مشاكل الإجهاد المتبقي الناتجة عن التشكيل على البارد. ومن الجدير بالذكر أن فولاذ 35CrNi3MoV يتميز بمحتوى عالٍ من السبائك ونطاق ضيق لدرجة حرارة التشكيل على الساخن، مما يتطلب تحكمًا دقيقًا في درجة حرارة الدرفلة النهائية ضمن نطاق 850-900 درجة مئوية لمنع تشكل هياكل شريطية أو تشققات سطحية.
ثانيًا، التقنيات الرئيسية في عملية إنتاج أنابيب الصلب غير الملحومة 35CrNi3MoV.
تُظهر بيانات المنصة أن إنتاج أنابيب الصلب غير الملحومة عالية الجودة من نوع 35CrNi3MoV يتطلب التغلب على ثلاث معوقات تقنية رئيسية: أولاً، تستخدم عملية الصهر عملية مزدوجة لإزالة الغازات بالتفريغ + إعادة الصهر بالخبث الكهربائي للتحكم في محتوى الكبريت والفوسفور بحيث يكون أقل من 0.015%، ومحتوى الغاز الكلي (O، N، H) بحيث لا يتجاوز 80 جزءًا في المليون؛ ثانيًا، التحكم الدقيق في درجة الحرارة أثناء الدرفلة، وتحقيق دقة ضبط ±5 درجة مئوية من خلال نظام قياس درجة الحرارة بالأشعة تحت الحمراء عبر الإنترنت؛ وأخيرًا، تصميم نظام المعالجة الحرارية، والذي يستخدم عادةً عملية تبريد بالماء عند 880 درجة مئوية + تلطيف عند 650 درجة مئوية لضمان تشتت موحد للكربيدات.
ثالثًا، تحليل سيناريوهات التطبيق النموذجية لأنابيب الصلب غير الملحومة 35CrNi3MoV.
في الصناعات العسكرية، تُستخدم أنابيب الصلب غير الملحومة 35CrNi3MoV على نطاق واسع في مكونات رئيسية مثل أعمدة الالتواء للدبابات وخطوط الأنابيب الهيدروليكية للسفن. تشير مقالة "أمثلة تطبيقية للفولاذ الخاص" إلى أنه بعد استخدام هذا النوع من الفولاذ في نظام التعليق لنوع معين من المركبات الهجومية البرمائية، يمكن لعمود الالتواء الواحد تحمل حمل ديناميكي يصل إلى 12 طنًا، ويمتد عمره الافتراضي إلى أكثر من 8000 كيلومتر. أما في مجال معدات الطاقة، فإن مقاومته الممتازة لتآكل الإجهاد الناتج عن كبريتيد الهيدروجين (معدل نجاح 100% في اختبار المحلول وفقًا لمعيار NACE TM0177 A) تجعله خيارًا مثاليًا لأجسام صمامات آبار النفط في أعماق البحار. كما يُستخدم هذا النوع من أنابيب الصلب على نطاق واسع في صناعة آلات البناء. ووفقًا لبيانات المبيعات من منصات المنتجات الصناعية، تُمثل أنابيب الأسطوانات الهيدروليكية 35CrNi3MoV أكثر من 65% من حجم مشتريات طرازات الحفارات المتطورة. بالمقارنة مع الفولاذ العادي رقم 45، تزداد قدرة تحمله للأحمال بنسبة 40% في ظل نفس سماكة الجدار، كما أنه يتحمل درجات حرارة منخفضة للغاية تصل إلى -30 درجة مئوية. وتشمل التطبيقات الحديثة الناشئة أيضًا بطانات الأعمدة الرئيسية لتوربينات الرياح وخطوط أنابيب توصيل وقود الصواريخ، مما يُبرز مزاياه كمادة "عالية القوة وخفيفة الوزن".
رابعًا، الوضع الحالي للسوق وأهم النقاط للشراء. أنابيب الصلب غير الملحومة 35CrNi3MoV: يشهد السوق المحلي حاليًا وفرة في العرض والطلب، لكن الجودة تتفاوت بشكل كبير. تتراوح أسعار المنتجات من الشركات المصنعة ذات السمعة الطيبة عادةً بين 35,000 و42,000 يوان/طن، بينما قد تصل أسعار المنتجات من ورش العمل الصغيرة إلى 28,000 يوان/طن. ويعود فرق السعر بشكل رئيسي إلى نسبة مطابقة تركيبة السبيكة واكتمال المعالجة الحرارية. تنصح نصائح الشراء المتخصصة بالتركيز على المؤشرات الأساسية التالية: ① قطر العيب المكافئ في تقرير الكشف عن العيوب بالموجات فوق الصوتية؛ ② التركيب الكيميائي الفعلي ومدى مطابقته لمعايير GB/T؛ ③ قيمة الانحراف 3077؛ ④ بيانات اختبار شاربي للصدم عند -40 درجة مئوية؛ ⑤ نتائج اختبار الإجهاد المتبقي (القيمة المثالية ≤15%σs). مع تزايد متطلبات المواد المستخدمة في المعدات المتطورة ضمن مبادرة "صنع في الصين 2025"، تتجه أنابيب الصلب غير الملحومة 35CrNi3MoV نحو عمليات صهر فائقة النقاء ودرفلة ذكية. وقد بدأت بعض الشركات الرائدة بتجربة تركيبات جديدة تُضاف إليها كميات ضئيلة من النيوبيوم (Nb)، مما يزيد من عمر الإجهاد بنسبة 20%. خلال السنوات الخمس القادمة، ومع تطور الصناعات الاستراتيجية كصناعة الطيران والفضاء والطاقة النووية، من المتوقع أن يحافظ الطلب السنوي على هذه المادة على معدل نمو سنوي مركب يتراوح بين 8 و10%، لا سيما في مجال الأنابيب ذات الجدران السميكة ذات الأقطار الكبيرة التي تتجاوز 200 مم، حيث توجد إمكانات كبيرة للاستبدال التكنولوجي. بالنسبة للمستخدمين النهائيين، يتطلب اختيار الموردين المؤهلين التحقق من حصولهم على ترخيص إنتاج "أنابيب الصلب السبائكي عالي الضغط" ضمن "رخصة إنتاج المنتجات الصناعية الوطنية"، ومدى استيفائهم لمعايير API 5CT/5L وEN. يحمل هذا المنتج شهادات دولية مثل 10216. أثناء الاستخدام، يجب الانتباه إلى إتقان إجراءات اللحام (يلزم استخدام سلك لحام ER100S-G مع تسخين مسبق عند 150 درجة مئوية)، كما يجب تجنب الاستخدام طويل الأمد في نطاق درجات حرارة 400-550 درجة مئوية لمنع هشاشة التصليد. ولا يمكن تحقيق القيمة التقنية والاقتصادية الكاملة لأنابيب الصلب غير الملحومة 35CrNi3MoV إلا من خلال فهم خصائص المادة ومواصفات الاستخدام فهمًا تامًا.
تاريخ النشر: 14 نوفمبر 2025