1. قبل التثبيت ، تحقق بعناية من المعايير المختلفة لـكوع الفولاذ المقاوم للصدأ، سواء كان القطر يفي بمتطلبات الاستخدام ، قم بإزالة العيوب الناتجة عن عملية النقل ، وإزالة الأوساخ الموجودة على كوع الفولاذ المقاوم للصدأ ، وإجراء الاستعدادات قبل التثبيت.
2. عند التثبيت ، يمكن تركيب كوع الفولاذ المقاوم للصدأ مباشرة على خط الأنابيب وفقًا لطريقة التوصيل ، ويتم تثبيته وفقًا لموضع الاستخدام.في ظل الظروف العادية ، يمكن تثبيته في أي موضع في خط الأنابيب ، ولكن يجب أن يكون سهل التشغيل والصيانة.لاحظ أن اتجاه التدفق المتوسط لكوع القطع الفولاذي المقاوم للصدأ يجب أن يكون أسفل قرص الصمام العمودي ، ويمكن تركيب كوع الفولاذ المقاوم للصدأ أفقيًا فقط.
3. عند تركيب كوع الفولاذ المقاوم للصدأ ، انتبه إلى الضيق لمنع التسرب والتأثير على التشغيل العادي لخط الأنابيب.يجب إحكام ربط مسامير غدة الحشو الخاصة بصمام الكوع المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ بشكل متساوٍ ، ويجب عدم الضغط عليها في حالة الالتواء ، حتى لا تتسبب في حدوث كدمات أو إعاقة حركة ساق الصمام أو التسبب في حدوث تسرب.
4. عند استخدام صمامات الكوع الفولاذية المقاومة للصدأ ، والصمامات الكروية ، وصمامات البوابة ، فإنها تكون مفتوحة بالكامل أو مغلقة تمامًا ولا يُسمح لها بضبط معدل التدفق ، لتجنب تآكل سطح الختم والتآكل المتسارع.يوجد جهاز إحكام مقلوب داخل صمام البوابة والصمام الحابس للخيط العلوي ، ويتم تدوير عجلة اليد إلى الموضع العلوي وتشديدها لمنع الوسيط من التسرب من التعبئة.
5. يجب استخدام دواليب يدوية لأكواع الفولاذ المقاوم للصدأ.لا تستخدم رافعات أو أدوات أخرى لتجنب تلف أجزاء الصمام.لف العجلة اليدوية في اتجاه عقارب الساعة للإغلاق ، والعكس بالعكس للفتح.
الوقت ما بعد: مارس-17-2023