1. لمنع التآكل الناتج عن التسخين، يجب ألا تكون عملية اللحام طويلة جدًا، والتي تقل بنسبة 20٪ تقريبًا عن تلك الخاصة بأقطاب الصلب الكربوني.
2. وصلات أنابيب من الفولاذ المقاوم للصدأيتصلب المعدن بسرعة بعد اللحام، مما يجعله عرضة للتشقق. إذا تم لحامه باستخدام وصلات أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ التقليدية، فيجب تسخينه مسبقًا إلى ما يزيد عن 300 درجة مئوية، ثم تبريده ببطء إلى حوالي 700 درجة مئوية بعد اللحام. إذا تعذر معالجة اللحام حراريًا بعد اللحام، فينبغي استخدام أقطاب كهربائية خاصة بوصلات أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ.
3. بالنسبة لوصلات أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ، ولتحسين مقاومة التآكل وقابلية اللحام، تُضاف كمية مناسبة من العناصر الثابتة مثل التيتانيوم والنيوبيوم والموليبدينوم، مما يجعل قابلية اللحام أفضل من وصلات أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ العادية. عند استخدام نفس نوع قطب اللحام المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ والكروم، يجب تسخينه مسبقًا إلى ما يزيد عن 200 درجة مئوية، ثم تلطيفه عند حوالي 800 درجة مئوية بعد اللحام. إذا تعذر معالجة اللحامات حراريًا، فيُفضل استخدام أقطاب لحام مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ والكروم والنيكل.
4. يتميز قضيب لحام وصلات الأنابيب المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ بمقاومة فائقة للتآكل والأكسدة، ويستخدم على نطاق واسع في تصنيع الآلات الكيميائية والأسمدة والبترولية والطبية.
٥. يتوفر طلاء وصلات أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ بنوعين: التيتانيوم والكالسيوم، والهيدروجين المنخفض. يمكن استخدام نوع التيتانيوم والكالسيوم مع التيار المتردد والتيار المستمر، إلا أن عمق الاختراق يكون ضحلاً وأحمر اللون في الوقت نفسه أثناء اللحام بالتيار المتردد، لذا يُفضل توصيله بمصدر طاقة التيار المستمر قدر الإمكان.
٦. تتميز وصلات أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ بمقاومة معينة للتآكل (الأحماض المؤكسدة، والأحماض العضوية، والتجويف)، ومقاومة للحرارة، ومقاومة للتآكل. ويُستخدم عادةً كمادة خام لمحطات توليد الطاقة، والصناعات الكيميائية، والبترول، وغيرها من المعدات. إلا أن قابلية لحام وصلات أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ضعيفة، لذا يجب توخي الحذر أثناء عملية اللحام واختيار أقطاب اللحام المناسبة قبل المعالجة الحرارية.
٧. يجب الحفاظ على جفاف الأقطاب الكهربائية أثناء الاستخدام. يُجفف النوع المصنوع من الكالسيوم والتيتانيوم عند درجة حرارة ١٥٠ درجة مئوية لمدة ساعة واحدة، بينما يُجفف النوع منخفض الهيدروجين عند درجة حرارة ٢٠٠-٢٥٠ درجة مئوية لمدة ساعة واحدة (لا تُجفف بشكل متكرر، وإلا سيتشقق الطلاء ويتقشر بسهولة). يلتصق الطلاء بالزيوت والأوساخ الأخرى، وذلك لتجنب زيادة محتوى الكربون في اللحام والتأثير على جودته.
8. عند لحام وصلات أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ، تترسب الكربيدات عن طريق التسخين المتكرر، مما يقلل من مقاومة التآكل والخواص الميكانيكية.
تاريخ النشر: 3 فبراير 2023
