Зварныя сталёвыя трубы, таксама вядомыя як зварныя трубы, — гэта сталёвыя трубы, вырабленыя шляхам зваркі сталёвых пласцін або сталёвых палос пасля скручвання і фармавання. Працэс вытворчасці зварных сталёвых труб просты, эфектыўнасць вытворчасці высокая, гатункаў і спецыфікацый шмат, а інвестыцыі ў абсталяванне нізкія, але агульная трываласць ніжэйшая, чым у бясшвовых сталёвых труб. З 1930-х гадоў, з хуткім развіццём вытворчасці бесперапыннай пракаткі паласовай сталі і ўдасканаленнем тэхналогій зваркі і кантролю, зварныя швы пастаянна ўдасканальваліся, гатункі і спецыфікацыі зварных сталёвых труб павялічваліся, і яны замянілі бясшвовыя сталёвыя трубы ва ўсё большай колькасці галін. Зварныя сталёвыя трубы падзяляюцца на прамыя зварныя трубы і спіральныя зварныя трубы ў залежнасці ад формы зварных швоў. Працэс вытворчасці прамых зварных труб просты, эфектыўнасць вытворчасці высокая, сабекошт нізкі, а развіццё хуткае. Трываласць спіральных зварных труб звычайна вышэйшая, чым у прамых зварных труб. Больш вузкія нарыхтоўкі можна выкарыстоўваць для вырабу зварных труб большага дыяметра, а нарыхтоўкі аднолькавай шырыні таксама можна выкарыстоўваць для вырабу зварных труб рознага дыяметра. Аднак у параўнанні з прамымі швамі такой жа даўжыні, даўжыня зварнога шва павялічваецца на 30~100%, а хуткасць вытворчасці ніжэйшая. Таму зварныя трубы меншага дыяметра часцей за ўсё зварваюцца прамым швом, а зварныя трубы вялікага дыяметра — спіральным зварваннем.
1. Зварныя сталёвыя трубы для транспарціроўкі вадкасцей нізкага ціску (GB/T3092-1993) таксама называюцца агульнымі зварнымі трубамі, звычайна вядомымі як чорныя трубы. Гэта зварныя сталёвыя трубы, якія выкарыстоўваюцца для транспарціроўкі вадкасцей нізкага ціску, такіх як вада, газ, паветра, награвальная пара і іншыя мэты. Па таўшчыні сценкі злучэння сталёвых труб падзяляюцца на звычайныя сталёвыя трубы і патоўшчаныя сталёвыя трубы; па форме канца трубы падзяляюцца на неразьбовыя сталёвыя трубы (светлыя трубы) і разьбовыя сталёвыя трубы. Характарыстыкі сталёвых труб выражаюцца ў намінальным дыяметры (мм), які з'яўляецца прыблізным значэннем унутранага дыяметра. Звычайна ён выражаецца ў цалях, напрыклад, 1 1/2. Акрамя таго, што зварныя сталёвыя трубы для транспарціроўкі вадкасцей нізкага ціску выкарыстоўваюцца непасрэдна для транспарціроўкі вадкасцей, яны таксама шырока выкарыстоўваюцца ў якасці арыгінальных ацынкаваных зварных сталёвых труб для транспарціроўкі вадкасцей нізкага ціску.
2. Ацынкаваныя зварныя сталёвыя трубы для транспарціроўкі вадкасцей нізкага ціску (GB/T3091-1993) таксама называюцца ацынкаванымі электразварнымі сталёвымі трубамі, звычайна вядомымі як белыя трубы. Гэта гарачаацынкаваныя зварныя (зварныя ў печы або электразварныя) сталёвыя трубы, якія выкарыстоўваюцца для транспарціроўкі вады, газу, паветра, алею, награвальнай пары, цёплай вады і іншых вадкасцей нізкага ціску або для іншых мэтаў. Па таўшчыні сценкі злучэння сталёвых труб падзяляюцца на звычайныя ацынкаваныя сталёвыя трубы і патоўшчаныя ацынкаваныя сталёвыя трубы; па форме канца трубы падзяляюцца на неразьбовыя ацынкаваныя сталёвыя трубы і разьбовыя ацынкаваныя сталёвыя трубы. Характарыстыкі сталёвых труб выражаюцца ў намінальным дыяметры (мм), а намінальны дыяметр - гэта прыблізнае значэнне ўнутранага дыяметра. Звычайна ён выражаецца ў цалях, напрыклад, 1 1/2 і г.д.
3. Звычайная абалонка з вугляродзістай сталі (GB3640-88) — гэта сталёвая труба, якая выкарыстоўваецца для абароны правадоў у электрамантажных праектах, такіх як прамысловыя і грамадзянскія будынкі, а таксама для ўстаноўкі машын і абсталявання.
4. Прамашоўная электразварная сталёвая труба (YB242-63) — гэта сталёвая труба са зварным швом, паралельным падоўжнаму кірунку сталёвай трубы. Звычайна яна падзяляецца на метрычныя электразварныя сталёвыя трубы, электразварныя тонкасценныя трубы, трубы для трансфарматарнага алею і г.д.
5. Зварная пад флюсам сталёвая труба агульнага прызначэння для транспарціроўкі вадкасцей нізкага ціску (SY5037-2000) выраблена з гарачакатанай сталёвай стужкі ў выглядзе нарыхтоўкі трубы, спіральна сфарміраванай пры пакаёвай тэмпературы і вырабленай з дапамогай двухбаковай аўтаматычнай дугавой зваркі пад флюсам або аднабаковай зваркі. Яна выкарыстоўваецца для транспарціроўкі вадкасцей нізкага ціску, такіх як вада, газ, паветра і пара.
6. Спіральназварная сталёвая труба для паляў (SY5040-2000) выраблена з гарачакатанай сталёвай стужкі ў рулоне ў выглядзе трубной нарыхтоўкі, спіральна сфарміраванай пры пакаёвай тэмпературы і вырабленай з дапамогай двухбаковай дугавой зваркі пад флюсам або высокачастотнай зваркі. Яна выкарыстоўваецца для падмуркаў грамадзянскіх збудаванняў, докаў, мастоў і г.д.
Дасягненні ў тэхналогіі пракаткі сталёвых труб з прамым швом:
1) Паляпшэнне тэмпературы гарачай зарадкі і каэфіцыента гарачай зарадкі: Паляпшэнне тэмпературы гарачай зарадкі і каэфіцыента гарачай зарадкі з'яўляецца важнай мерай для эканоміі энергіі і скарачэння выкідаў, і ёй надаецца вялікая ўвага. У цяперашні час сярэдняя тэмпература гарачай зарадкі ў маёй краіне складае 500-600℃ і можа дасягаць 900℃; сярэдні каэфіцыент гарачай зарадкі складае 40%, а вытворчая лінія дасягае больш за 75%. Хуткасць гарачай зарадкі стану гарачай паласы дыяметрам 1780 мм на заводзе Japan Steel Pipe у Фукуяме складае 65%, хуткасць прамога пракату - 30%, а тэмпература гарачай зарадкі дасягае 1000℃; хуткасць прамога пракату стану гарачай паласы дыяметрам 1780 мм на заводзе Sumitomo Steel Pipe у Касіме складае 57%, тэмпература гарачай зарадкі перавышае 850℃, а хуткасць гарачай зарадкі складае 28%. У будучыні маёй краіне варта павялічыць каэфіцыент гарачай зарадкі бесперапынна ліцейных загатоўак пры тэмпературы вышэй за 650℃ і імкнуцца да эканоміі энергіі на 25–35%.
2) Тэхналогіі нагрэву награвальных печаў: тэхналогіі нагрэву ўключаюць рэгенератыўны нагрэў, аўтаматычнае кіраванне гарэннем, спальванне нізкакаларыйнага паліва, тэхналогіі нагрэву з нізкім або неакісляльным узроўнем акіслення і г.д. Паводле статыстыкі, больш за 330 награвальных печаў для пракату сталі ў маёй краіне выкарыстоўваюць тэхналогію рэгенератыўнага гарэння, і эфект эканоміі энергіі можа дасягаць ад 20% да 35%. Спажыванне энергіі можна яшчэ больш знізіць, аптымізаваўшы гарэнне. Гэта патрабуе працы па выкарыстанні нізкакаларыйнага паліва і павелічэння выкарыстання даменнага газу і канвертарнага газу. Тэхналогія нагрэву з нізкім узроўнем акіслення для кантролю атмасферы і тэхналогія нагрэву без акіслення для абароны ад газу з'яўляюцца важнымі мерамі для зніжэння страт на акісленне і павелічэння выхаду прадукцыі. Гэтая тэхналогія можа нават выключыць працэс травлення. У цяперашні час аксідная акаліна, якая ўтвараецца ў працэсе нагрэву пракату сталі, складае 3-3,5 кг/т, а страты ацэньваюцца прыкладна ў 1,5 мільёна тон сталі (каля 7,5 мільярда юаняў) у год; паводле разлікаў еўрапейскіх навукоўцаў, кошт травлення складае 15-20 еўра/т. Калі гэта можа скараціць спажыванне марынавання і кіслаты, гэта акажа значны ўплыў на ахову навакольнага асяроддзя і зніжэнне ціску на ачыстку адходаў кіслатой.
3) Тэхналогія нізкатэмпературнай пракаткі і змазкі пры пракатцы: айчынныя вытворцы хуткаснага дроту ўкаранілі тэхналогію нізкатэмпературнай пракаткі, і сярэдняя тэмпература ў іх печы дасягнула 950℃, а мінімальная — 910℃. Магутнасць першага пракатнага стана некаторых новых хуткасных дротаў была распрацавана і выраблена ў адпаведнасці з тэмпературай пракаткі 850℃. Агульнае спажыванне энергіі пры нізкатэмпературнай пракатцы прыкладна на 10%-15% ніжэйшае, чым пры звычайнай пракатцы. Згодна са статыстыкай стана гарачай пракаткі сталеліцейнага завода Kashima Steel Works у Японіі, зніжэнне тэмпературы печы сталёвых нарыхтовак на 8℃ дазволіць зэканоміць 4,2 кДж/т, а эфект эканоміі энергіі складае 0,057%. Аднак пры нізкатэмпературнай пракатцы ёсць строгія патрабаванні да раўнамернасці тэмпературы нагрэву нарыхтовак. Розніца тэмператур па ўсёй даўжыні квадратнай нарыхтоўкі 130-150 мм не павінна перавышаць 20-25℃. Тэхналогія змазкі пры пракаце можа знізіць сілу пракаткі на 10%-30%, знізіць спажыванне энергіі на 5%-10% і паменшыць колькасць аксіду жалеза прыкладна на 1 кг/т, тым самым павялічваючы выхад прадукцыі на 0,5%-1,0%, а таксама зніжаючы спажыванне кіслаты пры травленні прыкладна на 0,3-1,0 кг/т. Многія айчынныя сталеліцейныя заводы паспяхова ўжылі яе ў вытворчасці нержавеючай і электратэхнічнай сталі, атрымаўшы добрыя вынікі. У будучыні, актыўна прасоўваючы змазку пры пракаце, мы павінны ўдасканальваць экалагічна чыстую змазку пры пракаце, тэхналогію змазкі і тэхналогію перапрацоўкі.
4) Тэхналогія кантраляванай пракаткі і кантраляванага астуджэння і абсталяванне для яе: тэхналогія кантраляванай пракаткі і кантраляванага астуджэння з'яўляецца неабходным сродкам для эканоміі энергіі, матэрыялаў, атрымання высокапрадукцыйнай прадукцыі і вытворчасці. Такія тыповыя сталёвыя матэрыялы, як сталь DP, сталь TRIP, сталь TWIP, сталь CP, сталь AHSS, сталь UHSS, трубаправодная сталь, сталь для будаўнічых канструкцый, зерністая сталь і сталь без тэрмічнай апрацоўкі, вырабляюцца з выкарыстаннем тэхналогіі кантраляванай пракаткі і кантраляванага астуджэння. Акрамя новых распрацовак фізічнай металургіі ў якасці тэхнічнай асновы, тэхналогія кантраляванай пракаткі і кантраляванага астуджэння таксама атрымлівае выгаду ад новых тэхналогій і абсталявання, такіх як магутнасныя станы, якія могуць дасягаць нізкай тэмпературы і высокага ціску, ультракампактныя станы, ультрахуткае астуджэнне (UltraFastCooling), прылады для паскоранага астуджэння ў рэжыме рэальнага часу (Super-OLAC), абсталяванне для калібровачных станоў і г.д. У будучыні развіццё тэхналогіі кантраляванай пракаткі і кантраляванага астуджэння будзе моцна абапірацца на новыя тэхналогіі і абсталяванне. Гэта важная асаблівасць развіцця тэхналогіі кантраляванай пракаткі і кантраляванага астуджэння, на якую неабходна звярнуць увагу.
Час публікацыі: 25 снежня 2024 г.