Зварачны ток пры паваротнай зварцыпрямошовная сталёвая трубатрохі больш, чым у традыцыйнага метаду зваркі;па-другое, падаўжэнне вальфрамавага электрода пры паваротнай зварцы прямошовной сталёвай трубы вызначаецца ў залежнасці ад таўшчыні сценкі трубы, звычайна 4-5 мм;расход газу аргону крыху большы, чым пры традыцыйным спосабе зваркі, каля 8-10 л/мін;апошняя - гэта паваротная зварка сталёвай трубы з прамым швом, дыяпазон павароту складае 2 мм ад тупога краю пазы з абодвух бакоў зліцця;левая і правая рукі гнутка ўзаемадзейнічаюць, раўнамерна размахваюцца і раўнамерна падаюць дрот.Тэхналогія паваротнай зваркі прамашовных сталёвых труб звычайна выкарыстоўваецца для зваркі таўстасценных прамашовных сталёвых труб.У параўнанні з традыцыйным лінейным метадам зваркі, тэхнічныя параметры зваркі сталёвых труб паваротным спосабам нязначна адрозніваюцца.Па-першае, канец керамічнага рот аргонодуговой зваркі трохі тоўшчы, чым традыцыйны лінейны метад зваркі.Розніца, узяўшы ў якасці прыкладу зварачнае злучэнне 00Cr19Ni10 φ89×5, зазор традыцыйнага лінейнага метаду зваркі складае 0~3 мм, у той час як метад павароту складае 4 мм, і спецыфікацыі зваркі таксама адрозніваюцца.
Пашырэнне падоўжна зварной трубы - гэта працэс апрацоўкі ціскам, які выкарыстоўвае гідраўлічныя або механічныя сродкі для прымянення сілы ад унутранай сценкі сталёвай трубы для радыяльнага пашырэння сталёвай трубы вонкі.У параўнанні з гідраўлічным спосабам механічны спосаб адрозніваецца больш простым абсталяваннем і больш высокай эфектыўнасцю.Ён быў прыняты ў некалькіх працэсах пашырэння трубаправодаў з прамым швом зварных труб вялікага дыяметра па ўсім свеце.Працэс: механічнае пашырэнне з выкарыстаннем веерападобнага блока на канцы расшыральнай машыны Пашырэнне ў радыяльным напрамку, каб зрабіць нарыхтоўку трубы ўздоўж напрамку даўжыні крок за крокам, працэс рэалізацыі пластычнай дэфармацыі поўная даўжыня трубы ў секцыях.дзеліцца на 5 этапаў
1. Пачатковая стадыя поўнага круга.Веерападобныя блокі адчыняюцца, пакуль усе веерападобныя блокі не дакрануцца да ўнутранай сценкі сталёвай трубы.У гэты час радыусы ўсіх кропак унутранай круглай трубы сталёвай трубы ў дыяпазоне крокаў амаль аднолькавыя, і сталёвая труба атрымлівае папярэднюю поўную акружнасць.
2. Намінальны ўнутраны дыяметр ступені.Веерападобны блок пачынае зніжаць хуткасць руху з пярэдняга становішча, пакуль не дасягне патрабаванага становішча, якое з'яўляецца неабходным становішчам унутранай акружнасці гатовай трубы.
3. Стадыя кампенсацыі адскоку.Веерападобны блок пачынае паніжаць хуткасць у становішчы другой ступені, пакуль не дасягне патрабаванага становішча, якое з'яўляецца становішчам унутранай акружнасці сталёвай трубы перад тым, як спружыніць назад, якое патрабуецца ў адпаведнасці з тэхналагічным праектам.
4. Стабільная стадыя ўтрымання ціску.Веерападобны блок застаецца нерухомым на працягу некаторага часу на ўнутранай акружнасці сталёвай трубы, перш чым спружыніць назад, што з'яўляецца ўтрыманнем ціску і стабільнай стадыяй, неабходнай для абсталявання і працэсу пашырэння дыяметра.
5. Стадыя разгрузкі і рэгрэсіі.Веерападобны блок хутка адцягваецца ад унутранай акружнасці сталёвай трубы, перш чым спружыніць назад, пакуль не дасягне пачатковага становішча пашырэння дыяметра, якое з'яўляецца мінімальным дыяметрам усаджвання веерападобнага блока, неабходным для працэсу пашырэння дыяметра.
Якія перавагі выкарыстання труб LSW для транспарціроўкі вадкасці?
1. Кошт інфраструктуры нізкі.У параўнанні з чыгуначным транспартам кошт інфраструктуры можа зэканоміць тры балы, а аб'ём перавозак удвая большы, чым на чыгунцы.
2. Канструкцыя простая, а хуткасць будаўніцтва высокая.Як правіла, ён пракладзены пад зямлёй, надзейны і адаптаваны да розных умоў мясцовасці.
3. Эксплуатацыйны кошт транспарціроўкі нізкі, і можа быць рэалізавана высокая ступень аўтаматызацыі.У параўнанні з іншымі спосабамі транспарціроўкі, транспарціроўка па трубаправодзе з падоўжна-зварнымі трубамі каштуе танна, а грузавыя перавозкі складаюць толькі 10% чыгункі і каля 2% водных шляхоў.
У цяперашні час доля нафты і газу, якія транспартуюцца па прамашовных зварных трубах у свеце, расце і складае каля 75%-95% ад агульнай колькасці нафты і газу.прадукцыі, а таксама даследаваў выкарыстанне падоўжна-зварных труб для транспарціроўкі цвёрдых рэчываў.Напрамак развіцця трубаправоднага транспарту падоўжна-зварных труб паказвае на кірунак вялікага дыяметра і высокага ціску.
Якія характарыстыкі зварных труб у параўнанні з бясшвоўнымі сталёвымі трубамі?
1. Працэс вытворчасці просты.
2. Менш абсталявання, простая структура, лёгкі, лёгка рэалізаваць бесперапыннае, аўтаматычнае і механізаванае вытворчасць.
3. Нізкі кошт прадукту.
4. Ён падыходзіць для шырокага спектру гатункаў і спецыфікацый, з дыяметрам 6-3100 мм і таўшчынёй сценкі 0,3-35 мм.
Фармоўка і зварка з'яўляюцца асноўнымі працэсамі вытворчасці зварных труб, і метады вытворчасці зварных труб класіфікуюцца ў адпаведнасці з характарыстыкамі гэтых двух працэсаў.Спосаб зваркі можна падзяліць на чатыры тыпу: зварка ў печы, электразварка, газавая зварка і газавая электрычная зварка.
Па форме зварнога шва пячную зварку падзяляюць на зварку внахлест і стыковую.Па спосабе фармавання стыковая зварка дзеліцца на два тыпу: валачэнне і пракатка.На чарцяжы выкарыстоўваецца два тыпы абсталявання: зварачны апарат з ланцуговай печчу і зварачны апарат з бесперапыннай печчу.Для фармавання рулонаў выкарыстоўваецца бесперапынная валковая машына.
Электразварка падзяляецца на кантактную, індукцыйную і дугавую.Сярод іх кантактная зварка дзеліцца на зварку супрацівам і зварку агнём.Дугавая зварка дзеліцца на зварку адкрытай дугой, зварку пад флюсам і зварку ў абароненым слоі.Зварка пад флюсам дзеліцца на два тыпы прамога шва і спіральнага шва, а газавая зварка дзеліцца на зварку ацэтыленам і зварку вадзяным газам.Абсталяванне для зваркі вадзяным газам далей падзяляецца на машыны для зваркі труб пракатнага тыпу і машыны для зваркі труб кавання.Газаэлектрычная зварка - гэта зварка атамам вадароду.
Час публікацыі: 6 сакавіка 2023 г