Ambostubos de acero en espiraly los tubos de acero enrollados pertenecen a los tubos de acero soldados, y los procesos de producción de los dos son muy diferentes.
El tubo de acero en espiral es un tubo de acero con costura en espiral fabricado con bobinas de acero como materia prima, generalmente extruidas en caliente y soldadas mediante el proceso automático de soldadura por arco sumergido de doble cara y doble alambre. La longitud del tubo de acero en espiral es de 12 metros, y la entrega se realiza mediante una regla de inspección, con una especificación básicamente superior a 219 mm. La bobina de placa de acero adopta el proceso de soldadura en T, que permite producir tubos de acero con un diámetro de más de 400 mm y un espesor de pared de 8-100 mm. Generalmente, no se realiza un dimensionamiento, y generalmente se utiliza un pesaje para la entrega. Las normas ejecutivas para productos de bobinas de acero son GBT50205-2001, GBT3092-2001, etc. Los tubos en espiral se utilizan ampliamente en proyectos petroleros, químicos, transmisión de gas natural, pilotaje, suministro de agua urbana, calefacción, suministro de gas y otros. El precio de los tubos de acero en espiral del mismo tipo es más alto que el de los tubos de acero en espiral, y los tubos de acero en espiral se utilizan principalmente en industrias no modelo o más gruesas.
La vida útil de los tubos de acero en espiral es ilimitada, y esta depende principalmente del entorno operativo y del proceso de producción. Para prolongar su vida útil en entornos operativos adversos, se aplican tratamientos anticorrosivos en la pared exterior y el diámetro interior. Los tubos de acero en espiral anticorrosivos son aquellos que han sido procesados con tecnología anticorrosiva, lo que previene o ralentiza eficazmente la corrosión causada por reacciones químicas o electroquímicas durante el transporte y el uso. Estos tubos pueden prevenir o ralentizar eficazmente la corrosión, prolongar su vida útil y reducir sus costos operativos.
Las capas anticorrosivas de tuberías de acero que se utilizan ampliamente en China incluyen asfalto de petróleo, revestimiento de PE, revestimiento de espuma de PE, brea de alquitrán de hulla epoxi, esmalte de alquitrán de hulla, polvo epoxi y estructura compuesta de tres capas, cinta de envoltura en frío de brea de alquitrán de hulla epoxi (tipo PF), cinta de alquitrán de hulla epoxi de caucho y plástico (tipo RPC), etc. Actualmente, los métodos anticorrosivos más utilizados para tuberías son la estructura compuesta de PE de tres capas, el epoxi en polvo de una sola capa, la cinta envuelta en frío tipo PF y la cinta envuelta en frío tipo RPC.
1. El asfalto de petróleo cuenta con una amplia gama de materias primas y precios bajos. Sin embargo, las condiciones de trabajo son deficientes, la calidad es difícil de garantizar y la contaminación ambiental es grave.
2. La brea de alquitrán de hulla epóxico es fácil de manejar, pero la capa de recubrimiento tiene un tiempo de curado prolongado y se ve muy afectada por el medio ambiente. No es adecuada para operaciones de campo y es difícil de construir a temperaturas inferiores a 10 °C.
3. El polvo epóxico es anticorrosivo. Mediante pulverización electrostática, se fusiona bien con la tubería anticorrosiva del mismo material y ofrece una fuerte adhesión. Sin embargo, presenta baja impermeabilidad (alta tasa de absorción de agua, hasta un 0,83 %), lo que dificulta su uso en el diseño de protección catódica. Los equipos in situ presentan altos requisitos, son difíciles de operar y su calidad no es fácil de controlar.
4. Material termorretráctil 3PE, con un fuerte sellado anticorrosivo, alta resistencia mecánica, alta impermeabilidad, calidad estable, construcción práctica, buena aplicabilidad y no contamina el medio ambiente. El PE tiene baja absorción de agua (menos del 0,01%), alta resistencia a los epoxy, baja absorción de agua del PE, buena suavidad del adhesivo termofusible, etc., y alta fiabilidad anticorrosiva. La desventaja es que, en comparación con otros materiales de relleno, es más costoso.
5. La construcción de la cinta enrollada en frío tipo PF y tipo RPC es simple y fácil, y los tres tipos de pegamentos de fijación coincidentes hacen que la cinta enrollada en frío de brea de hulla epóxica tipo PF se pueda construir en cualquier entorno, cualquier estación y cualquier condición de temperatura.
6. Las características de la cinta enrollada en frío y la cinta termorretráctil 3PE son: adecuadas para tuberías de capa anticorrosión principal de varios materiales, mientras que otros métodos son adecuados para tuberías de capa anticorrosión principal del mismo material o materiales similares.
En segundo lugar, con el desarrollo de algunos oleoductos, también es necesario aislarlos durante la anticorrosión. El petróleo es una mezcla muy compleja y es fácil corroer las tuberías. Si bien la anticorrosión es necesaria, los oleoductos también deben aislarse para prevenir la corrosión. En el noreste y en invierno, la expansión térmica y la contracción por frío congelan y agrietan el oleoducto, lo que afecta la estabilidad del suministro.
Hora de publicación: 27 de octubre de 2022