Letuyau en acier à joint droitLa structure peut être composée de tubes ronds ou rectangulaires, selon les spécificités des composants, les conditions d'approvisionnement, de production et de transformation, ainsi que le coût, ou encore d'une combinaison des deux. Généralement, la membrure principale est un tube rectangulaire et l'âme un tube rond ; parfois, la membrure principale peut être constituée d'une poutre en I ou en H, l'âme étant alors un tube rectangulaire ou rond. Les tubes ronds et rectangulaires offrent des performances adaptées aux contraintes axiales, à la flexion et aux contraintes excentrées. Ils conviennent aux composants soumis à des contraintes axiales et à la torsion, ainsi qu'à la compression axiale et à la torsion. Leur résistance est plus élevée en traction. Leurs propriétés mécaniques présentent une bonne stabilité. Bien qu'ils soient sujets au flambage local sous compression, leur résistance après flambage reste exploitable. Leur résistance hydrodynamique est favorable, et la force nécessaire est faible. À section transversale égale, la surface est réduite et la surface légèrement plus grande. Les angles sont corrects, la résistance à la corrosion et au feu est assurée, la résistance à la corrosion et au feu est assurée sans arêtes ni coins ; les matériaux résistants au feu et à la corrosion permettent de réaliser des économies de matériaux légèrement supérieures. Par rapport aux structures à sections ouvertes, des économies d'acier d'environ 20 % peuvent être réalisées dans les bâtiments industriels et jusqu'à la moitié dans les structures de tours.
Comment nettoyer un tuyau en acier à joint droit ?
(1) On peut utiliser des solvants ou des émulsions pour nettoyer la surface du tuyau en acier. Cette méthode est très efficace pour éliminer l'huile, la graisse, la poussière et autres substances organiques présentes à la surface du tuyau en acier.
(2) Pour la rouille à la surface du tuyau en acier, nous pouvons utiliser une brosse métallique et d'autres choses pour polir la surface du tuyau en acier afin d'obtenir l'élimination de la rouille.
(3) La méthode de pulvérisation peut également être utilisée. Cette méthode permet non seulement d'éliminer toute trace de rouille, d'oxydes et de saleté, mais aussi d'atteindre la rugosité moyenne requise malgré l'action abrasive intense et les effets de friction.
Les tubes en acier à joint droit ne servent pas seulement au transport de fluides et de produits solides pulvérulents, aux échanges thermiques et à la fabrication de pièces mécaniques et de conteneurs ; ils constituent également une solution économique en acier. L’utilisation de tubes en acier pour la réalisation de structures métalliques, de piliers et de supports mécaniques permet de réduire le poids, d’économiser 20 à 40 % de métal et de réaliser une construction automatisée. Dans le cas des ponts routiers, l’emploi de tubes en acier permet non seulement d’économiser de l’acier et de simplifier la structure, mais aussi de réduire considérablement la surface de revêtement protecteur, ce qui engendre des économies sur les coûts d’investissement et de maintenance.
De nos jours, l'utilisation des tubes en acier est très répandue, mais la corrosion est inévitable lors de leur utilisation. La corrosion affecte le bon fonctionnement des tubes ; il est donc impératif de les nettoyer rapidement en cas de présence de rouille. Des essais comparatifs ont permis de vérifier que la limite d'élasticité et la pression d'éclatement des tubes en acier à joint droit et des tubes en acier non soudés correspondent aux valeurs mesurées et théoriques, avec un écart négligeable. Cependant, que ce soit pour la limite d'élasticité ou la pression d'éclatement, les tubes en acier à joint droit présentent une pression inférieure à celle des tubes en acier non soudés. Les essais de sablage montrent également que le taux de déformation circonférentielle de l'orifice de sablage est nettement supérieur pour les tubes en acier à joint droit. Il est ainsi confirmé que la capacité de déformation plastique des tubes en acier à joint droit est supérieure à celle des tubes en acier non soudés. De plus, le diamètre du trou de sablage est généralement limité à un pas, grâce à la forte contrainte exercée par la soudure en spirale sur la propagation de la fissure.
Date de publication : 24 novembre 2022
