Sélection detuyau en acier à arc submergé:
1. Pour les canalisations soumises à des exigences élevées de régulation de pointe, en raison de la consommation de gaz irrégulière des utilisateurs et des fluctuations fréquentes de la pression, les contraintes alternées sur les tubes en acier sont très importantes et les défauts existants s'aggravent sous l'effet de ces contraintes. Si vous optez pour des tubes en acier soudés en spirale, comportant de nombreuses soudures et présentant un risque élevé de défauts, le fonctionnement de la canalisation ne sera pas garanti.
2. Le pipeline traverse une zone de faille sismique ou une zone à forte sismicité locale. En raison de l'activité géologique fréquente dans ces zones, des contraintes alternées longitudinales ou axiales se développent sur le pipeline. La présence de nombreuses soudures en spirale augmente la probabilité de défauts par rapport aux canalisations en acier soudées à l'arc submergé. Sous contrainte prolongée, la probabilité d'accident des canalisations en acier soudées en spirale est nettement supérieure à celle des canalisations en acier soudées à l'arc submergé. Par conséquent, l'utilisation de canalisations en acier soudées à l'arc submergé est recommandée dans cette zone.
3. Les tubes en acier soudés à l'arc submergé sont recommandés pour les canalisations exigeant une protection anticorrosion interne et externe renforcée. Les tubes en acier soudés à l'arc submergé en spirale présentent un nombre de passes de soudure plus élevé et un renforcement par soudure généralement supérieur à celui des tubes en acier soudés à l'arc submergé classiques. En revanche, lorsque les tubes en acier sont protégés contre la corrosion interne et externe, l'adhérence des matériaux anticorrosion au tube nu est moins bonne qu'avec les tubes en acier soudés à l'arc submergé, et l'efficacité anticorrosion est donc moindre.
4. Pour les projets de franchissement importants, il convient d'utiliser des conduites en acier à arc immergé. Compte tenu des difficultés de maintenance et d'exploitation ultérieures, supérieures à celles des sections de ligne classiques, l'utilisation de conduites en acier à arc immergé haute performance s'avère particulièrement avantageuse.
5. Pour les points faibles de la canalisation, tels que les coudes formés par frittage à chaud, il convient d'utiliser des tubes en acier à arc submergé. En raison du changement de direction, ces coudes subissent des contraintes internes et externes plus importantes que les sections droites de la canalisation principale. Du fait de l'influence de divers facteurs lors du frittage, les contraintes y sont difficiles à éliminer, ce qui en fait un point faible relatif des canalisations longue distance. L'utilisation de tubes en acier à arc submergé, offrant d'excellentes performances globales, permet de pallier ces inconvénients.
Procédé de production de tubes en acier par arc submergé :
Un tube en acier à joint droit est un tube dont la soudure est parallèle à son axe longitudinal. On distingue généralement les tubes soudés électriquement (norme métrique), les tubes à paroi mince soudés électriquement, les tubes pour huile de refroidissement de transformateurs, etc. Le procédé de fabrication des tubes à joint droit est simple, la productivité élevée, le coût faible et le développement rapide. La résistance des tubes soudés en spirale est généralement supérieure à celle des tubes à joint droit. De plus, il est possible de produire des tubes soudés de plus grand diamètre à partir d'ébauches plus étroites, et des tubes de diamètres différents peuvent être produits à partir d'ébauches de même largeur. Cependant, à longueur égale, la longueur de la soudure est augmentée de 30 à 100 % par rapport aux tubes à joint droit, ce qui réduit la vitesse de production. Contrôle des tôles : après leur entrée dans la chaîne de production, les tôles d'acier destinées à la fabrication des tubes soudés à l'arc submergé de grand diamètre font l'objet d'un contrôle par ultrasons sur l'ensemble de la tôle. Fraisage des bords : les deux bords de la plaque d’acier sont fraisés des deux côtés par la fraiseuse de bords afin d’obtenir la largeur requise et des bords parallèles et rainurés ; pré-cintrage : le bord de la plaque est pré-cintré afin d’obtenir la courbure requise ; formage : la moitié de la plaque pré-cintrée est estampée plusieurs fois sur la machine de formage JCO pour former un J, puis l’autre moitié est cintrée en C, pour finalement former un O ouvert ; pré-soudage : le joint du tube d’acier à joint droit est réalisé par soudage MAG (soudage sous protection gazeuse) en continu ; soudage intérieur : le soudage intérieur du joint droit est effectué par soudage à l’arc submergé multifilaire en tandem (généralement quatre fils) ; soudage extérieur : le soudage extérieur du joint droit est effectué par soudage à l’arc submergé multifilaire en tandem. Contrôle par vagues I : Inspection à 100 % des soudures intérieures et extérieures des tubes en acier soudés à joint droit et du métal de base de part et d'autre des soudures ; Inspection par rayons X I : Inspection à 100 % des soudures intérieures et extérieures par caméra industrielle à rayons X, utilisant un système de traitement d'images pour garantir la précision et la sensibilité de la détection des défauts ; Augmentation du diamètre sur toute la longueur pour améliorer la précision dimensionnelle du tube en acier et vérification de la répartition des contraintes internes de la tôle d'acier n° 50 ; Essai hydrostatique : Inspection un par un des tubes en acier augmentés sur une machine d'essai hydraulique pour s'assurer que le tube en acier répond aux exigences de pression d'essai standard ; La machine dispose de fonctions d'enregistrement et de stockage automatiques ; Chanfreinage : Usinage de l'extrémité du tube en acier après inspection pour répondre à la dimension de gorge d'extrémité requise ; Contrôle par vagues II : Réalisation d'un nouveau contrôle par vagues un par un pour vérifier les défauts éventuels de la soudure à joint droit des tubes en acier après augmentation de diamètre et pression d'eau. Inspection par rayons X II : Inspection par télévision industrielle aux rayons X et filmage des cordons de soudure aux extrémités des tubes en acier après dilatation du diamètre et essai de pression d’eau ; inspection par magnétoscopie des extrémités des tubes : cette inspection est réalisée pour détecter les défauts aux extrémités des tubes ; protection anticorrosion et revêtement : les tubes en acier qualifiés sont traités anticorrosion et revêtus conformément aux exigences de l’utilisateur.
Date de publication : 4 août 2023