Dalla billetta d'acciaio e da altre materie prime, deve essere eseguita l'analisi dei componenti chimici, in conformità con le specifiche standard.Viene eseguita anche l'ispezione visiva, per prevenire i difetti, come fossa, crepa, sfiatatoio sulla superficie o sotto la superficie.

Per garantire la qualità del prodotto, durante e dopo la produzione vengono eseguite alcune ispezioni del tubo e test non distruttivi sul corpo e sulla saldatura del tubo.Queste ispezioni del tubo verificheranno se sono presenti difetti fisici nel tubo/saldatura, che potrebbero influire sulle sue prestazioni durante il servizio.Questi test includono l'esame della perdita di flusso o il rilevamento di difetti magnetici, correnti parassite, ultrasuoni - possono essere eseguiti su tutto il corpo o solo per cordone di saldatura, radiografia (solo per saldatura), test con particelle magnetiche per estremità di tubi e cordone di saldatura, identificazione positiva del materiale.

I fasci di tubi sono avvolti da uno strato di tessuto per proteggere il rivestimento superficiale.Ogni fascio di tubi è teso da 8 cinghie in acciaio, con 3 cinghie a ciascuna estremità e 2 cinghie al centro.Quindi vengono fasciate 2 imbracature di nylon per il carico con la gru.I tubi di diametro inferiore a 508 mm sono imballati in fasci singoli.Il diametro massimo di un fascio è di 1100 mm, con un peso massimo di 2000 kg per un facile caricamento.I tubi, i raccordi e le valvole di precisione vengono ulteriormente avvolti da un film di polietilene e quindi imballati in scatole e pallet di compensato.