Con il continuo sviluppo dell'economia del mio Paese, il Paese ha sviluppato vigorosamente l'industria energetica. Gli oleodotti e gasdotti API a lunga distanza rappresentano un mezzo importante per garantire la sicurezza energetica. Nel processo di costruzione anticorrosione di oleodotti (gasdotti), il trattamento superficiale dei tubi in acciaio saldati ad alta frequenza è uno dei fattori chiave che determinano la durata del trattamento anticorrosione delle condotte. È la premessa per la solida combinazione dello strato anticorrosione e del tubo in acciaio saldato ad alta frequenza. Secondo gli istituti di ricerca, la durata dello strato anticorrosione dipende da fattori quali il tipo di rivestimento, la qualità del rivestimento e l'ambiente di costruzione. L'influenza del trattamento superficiale del tubo in acciaio sulla durata dello strato anticorrosione rappresenta circa il 50%. Pertanto, i requisiti delle specifiche dello strato anticorrosione per la superficie dei tubi in acciaio a parete spessa devono essere rigorosamente rispettati e i metodi di trattamento superficiale dei tubi in acciaio a parete spessa devono essere costantemente esplorati e riassunti per un miglioramento continuo.
1. Pulizia: utilizzare solventi ed emulsioni per pulire la superficie dell'acciaio e rimuovere olio, grasso, polvere, lubrificanti e sostanze organiche simili, ma non è in grado di rimuovere ruggine, scaglie, flusso di saldatura, ecc. dalla superficie dell'acciaio. Pertanto, viene utilizzato solo come mezzo ausiliario nella produzione di prodotti anticorrosione.
2. Rimozione della ruggine dagli utensili: utilizzare principalmente spazzole metalliche e altri utensili per lucidare la superficie dell'acciaio, in modo da rimuovere scaglie di ossido, ruggine, scorie di saldatura, ecc. La rimozione manuale della ruggine dagli utensili può raggiungere il livello Sa2, mentre la rimozione della ruggine dagli utensili elettrici può raggiungere il livello Sa3. Se la superficie dell'acciaio è saldamente attaccata alle scaglie di ossido, l'effetto di rimozione della ruggine dagli utensili non è ottimale e non è possibile ottenere la profondità di ancoraggio richiesta dalla struttura anticorrosione.
3. Decapaggio: generalmente, per il decapaggio vengono utilizzati metodi chimici ed elettrolitici. L'anticorrosione delle condotte utilizza solo il decapaggio chimico, che può rimuovere ossidi, ruggine e vecchi rivestimenti. A volte può essere utilizzato come nuovo trattamento dopo la sabbiatura e la rimozione della ruggine. Sebbene la pulizia chimica possa far raggiungere alla superficie un certo grado di pulizia e rugosità, il suo ancoraggio è superficiale ed è facile da inquinare l'ambiente.
4. Rimozione della ruggine mediante sabbiatura: la rimozione della ruggine mediante sabbiatura utilizza un motore ad alta potenza per azionare la lama di sabbiatura e farla ruotare ad alta velocità, in modo che sabbia d'acciaio, graniglia d'acciaio, segmenti di filo, minerali e altri abrasivi vengano sabbiati sulla superficie del tubo d'acciaio sotto l'azione della forza centrifuga. Non solo può rimuovere completamente ruggine, ossidi e sporco, ma può anche ottenere la rugosità uniforme richiesta dal tubo d'acciaio sotto l'impatto violento e l'attrito dell'abrasivo.
Dopo la rimozione della ruggine mediante sabbiatura, non solo si può ampliare l'effetto di adsorbimento fisico della superficie del tubo in acciaio, ma si può anche migliorare l'adesione meccanica tra lo strato anticorrosivo e la superficie del tubo in acciaio. Pertanto, la rimozione della ruggine mediante sabbiatura è un metodo ideale per la protezione anticorrosiva delle condotte. In generale, la rimozione della ruggine mediante pallinatura viene utilizzata principalmente per il trattamento della superficie interna dei tubi in acciaio, mentre la rimozione della ruggine mediante pallinatura viene utilizzata principalmente per il trattamento della superficie esterna dei tubi in acciaio. Ci sono diversi aspetti a cui prestare attenzione quando si utilizza la rimozione della ruggine mediante sabbiatura.
4.1 Livello di rimozione della ruggine: per il processo di costruzione di rivestimenti epossidici, etilenici, fenolici e altri rivestimenti anticorrosivi comunemente utilizzati per tubi in acciaio, la superficie del tubo in acciaio deve generalmente raggiungere un livello quasi bianco (Sa2,5). La pratica ha dimostrato che questo livello di rimozione della ruggine può rimuovere quasi tutte le incrostazioni, la ruggine e altro sporco, e la profondità del modello di ancoraggio raggiunge 40~100 μm, il che soddisfa pienamente i requisiti di adesione dello strato anticorrosivo e del tubo in acciaio, e il processo di rimozione della ruggine a spruzzo (sabbiatura) può raggiungere il livello quasi bianco (Sa2,5) in condizioni tecniche con costi operativi inferiori e qualità stabile e affidabile.
4.2 Abrasivo a spruzzo (sabbiatura): per ottenere l'effetto di rimozione della ruggine ideale, l'abrasivo deve essere selezionato in base alla durezza della superficie del tubo in acciaio, al grado di ruggine originale, alla rugosità superficiale richiesta, al tipo di rivestimento, ecc. Per rivestimenti epossidici monostrato, a due o tre strati in polietilene, l'abrasivo misto di sabbia d'acciaio e graniglia d'acciaio è più facile da ottenere per ottenere l'effetto di rimozione della ruggine ideale. La graniglia d'acciaio ha l'effetto di rinforzare la superficie dell'acciaio, mentre la sabbia d'acciaio ha l'effetto di corrodere la superficie dell'acciaio. L'abrasivo misto di graniglia d'acciaio e graniglia d'acciaio (solitamente la durezza della graniglia d'acciaio è 40-50 HRC e quella della graniglia d'acciaio è 50-60 HRC) può essere utilizzato per varie superfici in acciaio, anche su superfici in acciaio arrugginito di grado C e D, con un effetto di rimozione della ruggine molto buono.
4.3 Dimensione e rapporto delle particelle abrasive: per ottenere una pulizia e una distribuzione della rugosità più uniformi, la dimensione e il rapporto delle particelle abrasive sono molto importanti. Un'eccessiva rugosità può facilmente causare l'assottigliamento dello strato anticorrosivo nella parte superiore del modello di ancoraggio; allo stesso tempo, poiché il modello di ancoraggio è troppo profondo, lo strato anticorrosivo è soggetto a formare bolle durante il processo di anticorrosione, il che ne compromette seriamente le prestazioni.
Una rugosità troppo ridotta farà sì che lo strato anticorrosivo aderisca al modello di ancoraggio. La forza di spinta e la resistenza all'impatto diminuiscono. In caso di vaiolatura interna grave, non è sufficiente affidarsi all'impatto ad alta intensità di abrasivi a particelle di grandi dimensioni. È necessario utilizzare anche particelle di piccole dimensioni per rimuovere i prodotti di corrosione e ottenere l'effetto pulente. Allo stesso tempo, un rapporto di progettazione ragionevole può non solo rallentare l'usura degli abrasivi su tubi e ugelli (lame), ma anche migliorarne notevolmente il tasso di utilizzo. Solitamente, la granulometria della graniglia d'acciaio è compresa tra 0,8 e 1,3 mm, mentre quella della sabbia d'acciaio è compresa tra 0,4 e 1,0 mm, di cui 0,5-1,0 mm è il componente principale. Il rapporto tra sabbia e graniglia è generalmente compreso tra 5 e 8.
È importante notare che, in condizioni operative reali, il rapporto ideale tra sabbia d'acciaio e graniglia d'acciaio nell'abrasivo è 1. È difficile da raggiungere, poiché la sabbia d'acciaio, dura e fragile, ha una velocità di frantumazione maggiore rispetto alla graniglia d'acciaio. Per questo motivo, l'abrasivo miscelato deve essere campionato e testato continuamente durante il funzionamento e un nuovo abrasivo deve essere aggiunto al prodotto antiruggine in base alla distribuzione granulometrica. Tra i nuovi abrasivi aggiunti, la quantità di acciaio dovrebbe rappresentare la maggioranza.
4.4 Velocità di rimozione della ruggine: la velocità di rimozione della ruggine dal tubo in acciaio dipende dal tipo di abrasivo e dallo spostamento dell'abrasivo. In genere, è consigliabile scegliere abrasivi con un tasso di perdita inferiore, il che contribuisce a migliorare la velocità di pulizia e a prolungare la durata delle lame.
4.5 Pulizia e preriscaldamento: prima del trattamento di spruzzatura (sabbiatura), il grasso e le incrostazioni sulla superficie del tubo in acciaio vengono rimossi mediante pulizia e il riscaldamento viene utilizzato. Il forno caldo preriscalda il corpo del tubo a 40-60 °C per mantenere asciutta la superficie del tubo in acciaio. Durante il trattamento di spruzzatura (sabbiatura), poiché la superficie del tubo in acciaio non contiene sporco come il grasso, l'effetto di rimozione della ruggine può essere migliorato. La superficie asciutta del tubo in acciaio favorisce anche la separazione di graniglia d'acciaio, sabbia d'acciaio, ruggine e incrostazioni di ossido, rendendo la superficie del tubo in acciaio più pulita dopo la rimozione della ruggine.
In produzione, l'importanza del trattamento superficiale è fondamentale e i parametri di processo durante la rimozione della ruggine sono rigorosamente controllati. Nella costruzione effettiva, il valore di resistenza allo strappo dello strato anticorrosivo dei tubi in acciaio supera di gran lunga i requisiti standard, garantendo la qualità dello strato anticorrosivo. Utilizzando le stesse attrezzature, il livello di processo viene notevolmente migliorato e i costi di produzione vengono ridotti.
Data di pubblicazione: 15-04-2025