In primo luogo, i principali metodi di elaborazione pertubi in acciaio di grande diametroincludere.
- Forgiatura: metodo di lavorazione a pressione che sfrutta la forza d'impatto alternata di un martello da forgiatura o la pressione di una pressa per trasformare il pezzo nella forma e nelle dimensioni desiderate.
- Estrusione: metodo di lavorazione in cui l'acciaio viene posizionato in una camera di estrusione chiusa, viene applicata pressione a un'estremità e il metallo viene estruso da una matrice specifica per ottenere un prodotto finito con la stessa forma e dimensione. Viene utilizzato principalmente nella produzione di metalli non ferrosi e acciaio.
- Laminazione: metodo di lavorazione a pressione in cui billette di acciaio (di varie forme) vengono fatte passare attraverso lo spazio tra una coppia di rulli rotanti; la sezione trasversale del materiale diminuisce mentre la sua lunghezza aumenta a causa della compressione dei rulli.
- Trafilatura: metodo di lavorazione in cui billette metalliche laminate (profili, tubi, prodotti, ecc.) vengono trafilate attraverso una filiera per ridurne la sezione trasversale e aumentarne la lunghezza. Viene utilizzato principalmente per la lavorazione a freddo. I tubi in acciaio di grande diametro vengono prodotti principalmente mediante laminazione continua a riduzione di tensione di materiale di base cavo senza mandrino. La norma per la produzione di tubi in acciaio di grande diametro specifica le seguenti deviazioni ammissibili:
- Tolleranza di lunghezza: la deviazione di lunghezza ammissibile per le barre d'acciaio fornite in lunghezze fisse non deve superare +50 mm.
- Piegatura ed estremità: la deformazione per piegatura delle barre di acciaio dritte non deve pregiudicare il normale utilizzo e la piegatura totale non deve superare il 40% della lunghezza totale della barra di acciaio; le estremità delle barre di acciaio devono essere tagliate dritte e la deformazione locale non deve pregiudicare l'utilizzo.
- Lunghezza: le barre d'acciaio vengono solitamente consegnate in lunghezze fisse e la lunghezza di consegna specifica deve essere specificata nel contratto; quando le barre d'acciaio vengono consegnate in rotoli, ogni rotolo deve contenere una barra d'acciaio e il 5% dei rotoli di ogni lotto può essere costituito da due barre d'acciaio. Il peso e il diametro del rotolo devono essere concordati tra fornitore e acquirente.
In secondo luogo, una spiegazione della lunghezza dei tubi in acciaio di grande diametro.
1. Lunghezza normale (nota anche come lunghezza non fissa): qualsiasi lunghezza compresa nell'intervallo specificato nella norma e senza un requisito di lunghezza fissa è definita lunghezza normale. Ad esempio, le norme sui tubi strutturali specificano: tubi in acciaio laminati a caldo (estrusi, espansi) da 3000 mm a 12000 mm; tubi in acciaio trafilati a freddo (laminati) da 2000 mm a 10500 mm.
2. Lunghezza fissa: la lunghezza fissa deve rientrare nell'intervallo di lunghezza usuale ed è una dimensione di lunghezza specifica richiesta nel contratto. Tuttavia, nella pratica, è improbabile che il taglio venga eseguito sempre alla lunghezza fissa. Pertanto, la norma specifica una deviazione positiva ammissibile per la lunghezza fissa.
3. Lunghezza multipla: le lunghezze multiple devono rientrare nell'intervallo di lunghezza usuale. Il contratto deve specificare la lunghezza multipla singola e i multipli che costituiscono la lunghezza totale (ad esempio, 3000 mm × 3, ovvero 3 volte 3000 mm, lunghezza totale 9000 mm). In pratica, alla lunghezza totale deve essere aggiunta una deviazione positiva ammissibile di 20 mm, più una tolleranza di taglio per ogni lunghezza multipla. Se la norma non specifica deviazioni di lunghezza multipla e tolleranze di taglio, queste devono essere negoziate sia dal fornitore che dall'acquirente e specificate nel contratto. Analogamente alle lunghezze fisse, le specifiche per lunghezze doppie riducono significativamente il tasso di rendimento per i produttori. Pertanto, è ragionevole per i produttori richiedere un aumento di prezzo, e l'aumento è sostanzialmente lo stesso di quello per le lunghezze fisse.
4. Durata dell'intervallo: la durata dell'intervallo rientra nell'intervallo di lunghezza usuale. Se l'utente richiede una durata specifica, deve specificarlo nel contratto.
Terzo, proprietà meccaniche dei tubi in acciaio di grande diametro.
1. Resistenza alla trazione: la sollecitazione (σ) ottenuta dividendo la forza massima (Fb) a cui un provino resiste durante la prova di trazione per l'area della sezione trasversale originale (So) è chiamata resistenza alla trazione (σb), con unità di misura N/mm² (MPa). Rappresenta la massima capacità di un materiale metallico di resistere alla frattura sottoposta a forza di trazione.
2. Limite di snervamento: per i materiali metallici che presentano snervamento, la sollecitazione alla quale un provino continua ad allungarsi senza aumento di forza (rimanendo costante) durante la prova di trazione è chiamata limite di snervamento. Se la forza diminuisce, è necessario distinguere il limite di snervamento superiore da quello inferiore. L'unità di misura del limite di snervamento è N/mm² (MPa).
3. Allungamento dopo la frattura: in una prova di trazione, l'aumento percentuale della lunghezza utile dopo la rottura del provino rispetto alla lunghezza utile iniziale è chiamato allungamento. È indicato con σ e l'unità di misura è %.
Data di pubblicazione: 03-12-2025