Requisiti tecnici e metodi di lavorazione dei tubi in acciaio saldati a cordone dritto

In primo luogo, requisiti tecnici dei tubi in acciaio saldati a cordone dritto: Requisiti tecnici e ispezione dei tubi in acciaio saldati a cordone dritto Secondo le disposizioni della norma GB3092 "Tubi in acciaio saldati per il trasporto di fluidi a bassa pressione", il diametro nominale dei tubi in acciaio saldati è 6~150 mm, lo spessore nominale della parete è 2,0~6,0 mm e la lunghezza dei tubi in acciaio saldati è solitamente 4~10 metri, che possono essere spediti a lunghezza fissa o in lunghezze multiple. La superficie del tubo in acciaio deve essere liscia e non sono ammessi difetti come pieghe, crepe, delaminazioni e saldature a sovrapposizione. Sono ammessi difetti minori come graffi, abrasioni, dislocazioni della saldatura, bruciature e cicatrici che non superino la deviazione negativa dello spessore della parete sulla superficie del tubo in acciaio. Sono ammessi ispessimenti dello spessore della parete in corrispondenza della saldatura e la presenza di nervature interne della saldatura a cordone. I tubi in acciaio saldati devono essere sottoposti a prove di proprietà meccaniche, prove di appiattimento e prove di espansione e devono soddisfare i requisiti specificati nella norma. Il tubo in acciaio deve essere in grado di resistere alla pressione interna di 2,5 MPa e di non presentare perdite per un minuto. Il rilevamento dei difetti tramite correnti parassite può sostituire il test di pressione dell'acqua. Il rilevamento dei difetti tramite correnti parassite viene eseguito secondo la norma GB7735 "Metodo di rilevamento dei difetti tramite correnti parassite per tubi in acciaio". Il metodo di rilevamento dei difetti tramite correnti parassite consiste nel fissare la sonda sul telaio, mantenere la sonda e la saldatura a una distanza di 3-5 mm e utilizzare il rapido movimento del tubo in acciaio per eseguire una scansione completa della saldatura. Il segnale di rilevamento dei difetti viene elaborato e smistato automaticamente dal rilevatore di difetti tramite correnti parassite per raggiungere lo scopo di rilevamento dei difetti. Dopo il rilevamento dei difetti, il tubo in acciaio saldato viene tagliato alla lunghezza specificata con una sega volante e scaricato attraverso il telaio ribaltabile. Le due estremità del tubo in acciaio devono essere a testa piatta e smussate, stampate e marcate e il tubo finito deve essere imballato in fasci esagonali prima di lasciare la fabbrica.

In secondo luogo, il metodo di lavorazione del tubo d'acciaio con saldatura a giunto dritto: il tubo d'acciaio con saldatura a giunto dritto è un tubo d'acciaio con una saldatura parallela alla direzione longitudinale del tubo d'acciaio. La resistenza è generalmente superiore a quella del tubo d'acciaio con saldatura a giunto dritto. Può produrre tubi d'acciaio saldati con diametri maggiori con billette più strette, e tubi d'acciaio saldati con diametri diversi possono essere prodotti anche con billette della stessa larghezza. Tuttavia, rispetto ai tubi con saldatura a giunto dritto della stessa lunghezza, la lunghezza della saldatura aumenta del 30-100% e la velocità di produzione è inferiore. Quali sono quindi i suoi metodi di lavorazione?
1. Forgiatura dell'acciaio: un metodo di lavorazione a pressione che sfrutta la forza d'impatto alternativa del martello di forgiatura o la pressione della pressa per trasformare il pezzo grezzo nella forma e nelle dimensioni desiderate.
2. Estrusione: è un metodo di lavorazione in cui il metallo viene inserito in un cilindro di estrusione chiuso e viene applicata una pressione a un'estremità per estrudere il metallo dal foro specificato, ottenendo un prodotto finito con la stessa forma e dimensione. Viene utilizzato principalmente per produrre acciaio non ferroso.
3. Laminazione: metodo di lavorazione a pressione in cui la billetta di acciaio passa attraverso lo spazio (di varie forme) di una coppia di rulli rotanti e la sezione trasversale del materiale viene ridotta e la lunghezza aumentata a causa della compressione dei rulli.
4. Trafilatura dell'acciaio: è un metodo di lavorazione in cui la billetta metallica laminata (profilo, tubo, prodotto, ecc.) viene tirata attraverso il foro della matrice per ridurne la sezione trasversale e aumentarne la lunghezza. Viene utilizzato principalmente per la lavorazione a freddo.


Data di pubblicazione: 06-01-2025

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