Stai cercando di trasportare tubi in acciaio al sito del tuo progetto o al magazzino? Questo articolo analizzerà il trasporto di tubi in acciaio e ti aiuterà a determinare il metodo più adatto. Esistono tre modi per trasportare il materiale: chiatta, camion e ferrovia. Tre fattori chiave per determinare il metodo di trasporto più adatto al tuo progetto sono: la quantità di materiale che stai acquistando, la distanza da percorrere e la rapidità con cui ne hai bisogno. Di seguito, analizziamo i pro e i contro del trasporto di tubi in acciaio tramite chiatta, camion e ferrovia e delineiamo i diversi requisiti di ciascuno.
Chiatta
Il trasporto di tubi in acciaio su chiatta è il metodo di spedizione principale per l'importazione o l'esportazione di tubi dal Nord America. Le chiatte possono contenere, in media, fino a 1500 tonnellate di materiale. Ciò consente la spedizione di grandi quantità di prodotto a un prezzo conveniente. Le spedizioni su chiatta vengono utilizzate anche negli Stati Uniti e in Canada per spostare grandi quantità di prodotti in località costiere o in prossimità di corsi d'acqua.
Una volta attraccato, il prodotto deve essere trasportato tramite ferrovia o camion fino alla destinazione finale. Ad esempio, in Canada il materiale viene spedito tramite chiatta dal Quebec ai territori. La chiatta viene raggiunta dai camion per trasportare il prodotto ai siti di consegna nel Nunavut, nei Territori del Nord-Ovest e nello Yukon.
Camion
I camion sono il metodo di spedizione più comune per i tubi in acciaio in Canada e negli Stati Uniti. In Canada, i camion possono trasportare un carico utile di circa 20.000-36.000 kg, a seconda dell'origine e della destinazione del prodotto e del tipo di rimorchio utilizzato per la spedizione. I rimorchi tandem possono trasportare un carico utile di 20.000 kg, i rimorchi a tre assi possono trasportare 27.000 kg. I rimorchi a quattro assi possono trasportare un carico utile totale di circa 36.000 kg.
È importante conoscere la provincia o le province in cui si effettua la spedizione, poiché si applicano restrizioni di peso variabili. La maggior parte degli Stati Uniti ha una restrizione di peso netto di 46.000 libbre sulle strade statali, quindi i rimorchi tandem sono il tipo di rimorchio più diffuso e accessibile sulle strade.
I rimorchi a pianale ribassato o a pianale ribassato con ripiani sono i rimorchi più sicuri ed efficaci per il trasporto di tubi in acciaio. Poiché questi rimorchi non hanno sponde, consentono un migliore accesso al materiale per il carico e lo scarico. I rimorchi furgonati e i rimorchi Conestoga (attrezzature con sponde) sono difficili da caricare con questo prodotto e possono essere facilmente danneggiati se caricati con tubi in acciaio.
Esistono due metodi principali per caricare i tubi sui camion: il caricamento a strisce e il caricamento a piramide. Il caricamento a strisce prevede il posizionamento dei tubi tra strati di materiale di riempimento in legno. Questo crea spazio tra ogni strato di tubi, facilitando lo scarico poiché le forche dell'attrezzatura possono essere facilmente posizionate tra le file di prodotto. In genere, dei cunei vengono inchiodati al materiale di riempimento in legno per impedire ai tubi di rotolare fuori dal rimorchio.
È possibile acquistare anche un pagliolato sagomato per eliminare il rischio di rotolamento dei tubi. Questo tipo di pagliolato presenta delle scanalature semicircolari incise nelle lastre di legno, che sostengono il tubo. Dopo aver fissato il tubo e il pagliolato, i carichi vengono fissati con catene o cinghie per garantire che il prodotto non si muova durante il trasporto.
Il caricamento a piramide è esattamente come sembra. Il tubo viene incastrato nelle scanalature dello strato sottostante, conferendogli l'aspetto di una piramide impilata sul rimorchio. Questo metodo richiede anche che il camion sia fissato con catene e cinghie. Oltre a paglioli, cinghie e catene, a volte sono necessari dei picchetti per tubi per il caricamento. Questi picchetti vengono fissati all'esterno del rimorchio per creare dei pilastri sul pianale, impedendo al tubo di rotolare via da entrambi i lati del camion una volta rimosse cinghie e catene.
Sbarra
Il trasporto ferroviario è una buona opzione per spostare grandi quantità di tubi in Nord America, soprattutto per lunghezze maggiori, che possono essere costose se spedite su camion, poiché spesso richiedono vagoni pilota e permessi. Esistono due tipi di vagoni che consentono il trasporto di tubi in acciaio. Il primo è una gondola, un vagone con sponde laterali su cui è possibile caricare i tubi senza ingombrare. Il secondo tipo è un vagone pianale; la base è piatta e senza sponde, consentendo di impilare e caricare i tubi a strati con un riempimento sagomato intermedio.
Le linee ferroviarie sono molto esigenti riguardo al carico dei vagoni. È importante conoscere le specifiche di ciascuna linea ferroviaria per quanto riguarda il numero di cinghie necessarie, la tolleranza di lunghezza dei singoli tubi per garantire che il peso del carico sia bilanciato e sicuro, e l'altezza e la portata totale del vagone. In genere, i vagoni devono essere ispezionati dai funzionari ferroviari prima di poter essere autorizzati alla spedizione.
In generale, il metodo di trasporto migliore per i tubi in acciaio dipende da molti fattori. Ci auguriamo che questo articolo vi abbia aiutato a scegliere il metodo di spedizione più adatto alle esigenze del vostro progetto.
Data di pubblicazione: 19-04-2022