1. Lato sbagliato.Questo è un problema comune nella pre-saldatura e il lato sbagliato è fuori tolleranza, il che porta direttamente al degrado o alla rottamazione deltubo d'acciaio a giunzione diritta.Pertanto, è necessario controllare rigorosamente la quantità di disallineamento durante la pre-saldatura.Quando l'intera o più della metà delle piastre tubolari in acciaio presenta disallineamento e fuori tolleranza, ciò è generalmente dovuto a:
1) La regolazione della cucitura di apertura non è a posto;
2) La regolazione del rullo di pressione della giunzione non è in posizione (l'angolo circonferenziale del rullo di pressione è sbagliato, o la linea centrale del grezzo del tubo è l'asse, i rulli di pressione sinistro e destro sono asimmetrici o l'allungamento radiale del i relativi rulli di pressione sono incoerenti), manca il cerchio di pressione ;
3) Il bordo di pre-piegatura non è pre-piegato in posizione e il bordo della tavola è causato dal fenomeno di un bordo dritto.Quando la testa o la coda del pezzo grezzo presenta un disallineamento fuori tolleranza, è generalmente dovuto a: a) errata posizione dei rulli di entrata e di uscita;b) il centro della cornice dell'anello è sbagliato;Deviazione della posizione del rullo;
4) La formatura non è buona (la differenza di altezza tra i due lati del tubo grezzo formato è grande);
5) La larghezza della cucitura di apertura è superiore a 150 mm;
6) A causa di fluttuazioni di pressione nel sistema idraulico;
2. Protuberanze di saldatura e bruciature sul retro.Se l'urto della saldatura posteriore richiede molto tempo, influirà sul normale avanzamento del processo di produzione;in caso contrario, influenzerà la forma della saldatura della saldatura interna e il tracciamento del cordone di saldatura interno.Il burn-through influisce sulla saldatura interna ed esterna e deve essere riempito.Le cause degli urti di saldatura posteriore e del burn-through sono generalmente ① giunti non stretti o la pressione del sistema idraulico potrebbe essere troppo bassa;② cattiva formatura e grande deviazione della rotondità;③ selezione errata dei parametri del processo di pre-saldatura.La corrente di saldatura e la tensione dell'arco devono essere abbinate a una velocità di saldatura adeguata.Se l'energia della linea è troppo elevata o la velocità di saldatura è troppo bassa, è facile produrre colpi di saldatura inversa e ustioni.
3. Stomi.La porosità nelle saldature pre-saldate provoca difetti interni nelle saldature interne ed esterne.I pori nelle saldature pre-saldate sono generalmente causati da ① gas di protezione scadente, come contenuto di umidità, flusso di pressione insufficiente, ecc.;② blocco parziale della torcia di saldatura, con conseguente schermatura del gas irregolare e gas nocivi;③ ruggine sulla scanalatura, inquinamento da petrolio, ecc.
4. Scarsa formazione della saldatura.Una scarsa formazione della saldatura influisce sul successivo tracciamento della saldatura interna ed esterna, influisce sulla stabilità del processo di saldatura e quindi sulla saldatura.La formazione del cordone di saldatura è strettamente correlata all'energia della linea, alla corrente di saldatura, alla tensione dell'arco, all'aumento della velocità di saldatura, alla profondità di penetrazione della saldatura e alla diminuzione della larghezza di fusione, con conseguente scarsa formazione della saldatura.Una scarsa formazione della saldatura si verifica spesso quando si verifica porosità nella saldatura.
5. Schizzi.Gli schizzi durante la pre-saldatura bruciano facilmente la superficie o la scanalatura del tubo d'acciaio e non è facile, influenzando così la saldatura e la superficie esterna del tubo d'acciaio.Il motivo principale degli schizzi è che la composizione del gas protettivo non è corretta o i parametri di processo non sono corretti e la percentuale di argon nel gas protettivo deve essere regolata.
Tempo di pubblicazione: 18 aprile 2023