Primeiramente, os principais métodos de processamento paratubos de aço de grande diâmetroincluir.
- Forjamento: Um método de processamento por pressão que utiliza a força de impacto alternada de um martelo de forjamento ou a pressão de uma prensa para transformar o tarugo no formato e tamanho desejados.
Extrusão: Método de processamento no qual o aço é colocado em uma câmara de extrusão fechada, aplica-se pressão em uma das extremidades e o metal é extrudado através de uma matriz específica para obter um produto final com a mesma forma e dimensões. É utilizado principalmente na produção de metais não ferrosos e aço.
- Laminação: Um método de processamento por pressão no qual tarugos de aço (de vários formatos) passam pelo espaço entre um par de rolos giratórios, e a seção transversal do material diminui enquanto seu comprimento aumenta devido à compressão dos rolos.
- Trefilação: Método de processamento no qual tarugos de metal laminado (perfis, tubos, produtos, etc.) são trefilados através de uma matriz para reduzir sua seção transversal e aumentar seu comprimento. É utilizado principalmente para trabalho a frio. Tubos de aço de grande diâmetro são produzidos principalmente por redução de tensão, laminação contínua de material base oco sem mandril. A norma para fabricação de tubos de aço de grande diâmetro especifica os seguintes desvios permitidos:
- Tolerância de comprimento: O desvio de comprimento permitido para barras de aço fornecidas em comprimentos fixos não deve exceder +50mm.
- Dobramento e extremidades: A deformação por dobramento das barras de aço retas não deve afetar o uso normal, e o dobramento total não deve exceder 40% do comprimento total da barra de aço; as extremidades das barras de aço devem ser cortadas retas, e a deformação local não deve afetar o uso.
- Comprimento: As barras de aço são geralmente entregues em comprimentos fixos, e o comprimento específico de entrega deve ser especificado no contrato; quando as barras de aço são entregues em bobinas, cada bobina deve conter uma barra de aço, sendo permitido que 5% das bobinas em cada lote sejam compostas por duas barras de aço. O peso e o diâmetro da bobina devem ser acordados entre o fornecedor e o comprador.
Em segundo lugar, uma explicação sobre o comprimento de tubos de aço de grande diâmetro.
1. Comprimento normal (também conhecido como comprimento não fixo): Qualquer comprimento dentro da faixa especificada na norma e sem um requisito de comprimento fixo é chamado de comprimento normal. Por exemplo, as normas para tubos estruturais especificam: tubos de aço laminados a quente (extrudados, expandidos) de 3000 mm a 12000 mm; tubos de aço trefilados a frio (laminados) de 2000 mm a 10500 mm.
2. Comprimento fixo: O comprimento fixo deve estar dentro da faixa de comprimento usual e é uma dimensão específica exigida no contrato. No entanto, na prática, é improvável que o corte seja sempre feito no comprimento fixo exato. Portanto, a norma especifica um desvio positivo permitido para o comprimento fixo.
3. Comprimentos Múltiplos: Os comprimentos múltiplos devem estar dentro da faixa de comprimento usual. O contrato deve especificar o comprimento múltiplo individual e os múltiplos que constituem o comprimento total (por exemplo, 3000 mm × 3, ou seja, 3 vezes 3000 mm, comprimento total de 9000 mm). Na prática, uma tolerância de desvio positivo de 20 mm deve ser adicionada ao comprimento total, além de uma margem de corte para cada comprimento múltiplo. Se a norma não especificar desvios de comprimento múltiplo e margens de corte, estes devem ser negociados entre o fornecedor e o comprador e especificados no contrato. Semelhante ao comprimento fixo, as especificações de comprimento duplo reduzem significativamente a taxa de rendimento para os fabricantes. Portanto, é razoável que os fabricantes solicitem um aumento de preço, sendo este basicamente o mesmo que o aplicado aos comprimentos fixos.
4. Comprimento do intervalo: O comprimento do intervalo está dentro do intervalo usual. Quando o usuário necessitar de um comprimento de intervalo específico, isso deverá ser especificado no contrato.
Terceiro, propriedades mecânicas de tubos de aço de grande diâmetro.
1. Resistência à tração: A tensão (σ) obtida dividindo-se a força máxima (Fb) que um corpo de prova suporta durante o ensaio de tração pela área da seção transversal original (So) é denominada resistência à tração (σb), com unidades de N/mm² (MPa). Ela representa a capacidade máxima de um material metálico resistir à fratura sob a ação de uma força de tração.
2. Limite de Escoamento: Para materiais metálicos que apresentam escoamento, a tensão na qual um corpo de prova continua a se alongar sem aumento da força (permanecendo constante) durante o ensaio de tração é chamada de limite de escoamento. Se a força diminuir, os limites de escoamento superior e inferior devem ser distinguidos. A unidade do limite de escoamento é N/mm² (MPa).
3. Alongamento após a ruptura: Em um ensaio de tração, o aumento percentual no comprimento útil após a ruptura do corpo de prova em relação ao comprimento útil original é chamado de alongamento. É denotado por σ e sua unidade é %.
Data da publicação: 03/12/2025