Transporte de tubos de aço – qual método é melhor?

Você está procurando transportar tubos de aço para o local do seu projeto ou local de estoque?Este post discutirá o transporte de tubos de aço e ajudará você a determinar qual método funcionará melhor.Existem três maneiras de transportar seu material;barcaça, caminhão e trem.Três fatores-chave para determinar qual método de transporte é melhor para o seu projeto são: quanto material você está comprando, a distância que ele precisa percorrer e com que rapidez você precisa dele.Abaixo, detalhamos os prós e contras do transporte de tubos de aço por barcaça, caminhão e trem e descrevemos os diferentes requisitos de cada um.

Barcaça
O transporte de tubos de aço por barcaça é o principal método de remessa ao importar ou exportar tubos da América do Norte.As barcaças podem transportar, em média, até 1.500 toneladas de material.Isso permite o envio de uma grande quantidade de produto a um preço econômico.As remessas de barcaças também são usadas nos EUA e no Canadá para mover grandes quantidades de produtos para locais na água ou próximos a ela.

Uma vez atracado, o produto deve ser transportado por trem ou caminhão até o destino de entrega.Por exemplo, no Canadá, o material é enviado por barcaça de Quebec para os territórios.A barcaça é recebida por caminhões para transportar o produto para locais de entrega em Nunavut, Territórios do Noroeste e Yukon.

Caminhão
Caminhões são o método de transporte mais comum de tubos de aço no Canadá e nos EUA.No Canadá, os caminhões podem transportar uma carga útil de aproximadamente 46.000 a 80.000 libras, dependendo da origem e destino do produto e do tipo de reboque utilizado para embarque.Reboques tandem podem transportar carga útil de 46.000 libras, reboques triaxis podem transportar 60.000 libras.Os reboques de eixo quádruplo podem transportar uma carga útil total de cerca de 80.000 libras.

É importante estar ciente da(s) província(s) para a(s) qual(is) você está enviando, pois restrições de peso variáveis ​​se aplicam.A maioria dos Estados Unidos tem uma restrição de peso de 46.000 libras líquidas nas estradas estaduais, portanto, os reboques tandem são o tipo de reboque mais popular e acessível na estrada.

Os reboques de plataforma plana ou escadote com níveis são os reboques mais seguros e eficazes para o transporte de tubos de aço.Como esses reboques não possuem laterais, eles permitem um melhor acesso ao material para carga e descarga.Reboques de furgões e reboques de conestoga (equipamentos laterais) são difíceis de carregar com este produto e podem ser facilmente danificados se carregados com tubos de aço.

Existem duas maneiras principais de carregar caminhões com tubos: carregamento em tiras e carregamento em pirâmide.O carregamento de tiras envolve a colocação do tubo entre camadas de estiva de madeira.Isso cria espaço entre cada camada de tubo, o que facilita o descarregamento, pois os garfos do equipamento são facilmente colocados entre as fileiras de produto.As cunhas são normalmente pregadas no suporte de madeira para evitar que qualquer tubo role para fora do trailer.

O dunnage contornado também pode ser adquirido para eliminar o risco de rolar o tubo.Este tipo de estiva possui ranhuras semicirculares cortadas nas lajes de madeira, que embalam o tubo.Depois que o tubo e a calha são fixados, as cargas são amarradas com correntes ou cintas para garantir que não haja movimento do produto durante o transporte.

O carregamento da pirâmide é exatamente o que parece.O tubo está aninhado nas ranhuras da camada abaixo dele, dando a ele a aparência de uma pilha de pirâmide no trailer.Este método também requer que o caminhão seja preso com correntes e cintas.Além de estiva, cintas e correntes, às vezes são necessárias estacas de tubo para o carregamento.Essas estacas são fixadas na parte externa do trailer para criar pilares no convés, o que evita que o tubo role para fora do caminhão depois que as correias e correntes são removidas.

trilho
O transporte ferroviário é uma boa opção ao transportar grandes quantidades de tubos pela América do Norte, especialmente em comprimentos maiores, que podem ser caros quando transportados por caminhão, pois geralmente exigem carros-piloto e licenças.Existem dois tipos de vagões que permitem o transporte de tubos de aço.O primeiro é uma gôndola, que é um vagão com laterais nas quais o cano pode ser carregado livremente.O segundo tipo é um carro plano;a base é plana e não tem laterais, permitindo que os tubos sejam empilhados e carregados em camadas com calços contornados entre eles.

As linhas ferroviárias são muito específicas sobre como os vagões são carregados.É importante estar atento às especificações de cada linha férrea quanto à quantidade de cintas necessárias, a tolerância de comprimento dos tubos individuais para garantir que o peso da carga seja equilibrado e seguro, a altura e capacidade de peso total do vagão.Normalmente, os vagões precisam ser inspecionados por funcionários ferroviários antes que os vagões possam ser liberados para embarque.

No geral, o melhor método de transporte para tubos de aço depende de muitos fatores.Esperamos que este post tenha ajudado você a selecionar o melhor método de envio com base nas necessidades do seu projeto.