ท่อส่งน้ำมันและก๊าซระยะไกลเป็นเส้นทางสำคัญในการรักษาความมั่นคงด้านพลังงาน ในกระบวนการก่อสร้างป้องกันการกัดกร่อนของท่อส่งน้ำมันและก๊าซ การเคลือบผิวของท่อเหล็กแบบตะเข็บตรงเป็นปัจจัยสำคัญที่กำหนดอายุการใช้งานของการป้องกันการกัดกร่อนของท่อ การเคลือบผิวเป็นสิ่งสำคัญยิ่งต่อการยึดเกาะอย่างแน่นหนาของชั้นป้องกันการกัดกร่อนกับท่อเหล็ก สถาบันวิจัยหลายแห่งได้ตรวจสอบแล้วว่า อายุการใช้งานของชั้นป้องกันการกัดกร่อนขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น ชนิดของสารเคลือบ คุณภาพของสารเคลือบ และสภาพแวดล้อมในการก่อสร้าง การเคลือบผิวของท่อเหล็กแบบตะเข็บตรงจึงมีผลต่ออายุการใช้งานของชั้นป้องกันการกัดกร่อน จึงควรมีการกำหนดมาตรฐานข้อกำหนดสำหรับพื้นผิวของท่อเหล็ก ค้นคว้าและสรุปผลอย่างต่อเนื่อง และปรับปรุงวิธีการเคลือบผิวของท่อเหล็กอย่างต่อเนื่อง
1. การดองของท่อเหล็กตะเข็บตรงโดยทั่วไปจะใช้วิธีการบำบัดด้วยกรดและไฟฟ้า การป้องกันการกัดกร่อนของท่อเป็นเพียงการดองทางเคมีเพื่อขจัดคราบตะกรัน สนิม และสารเคลือบเก่า บางครั้งอาจใช้การพ่นทรายและการกำจัดสนิมร่วมด้วย การปรับปรุงใหม่ แม้ว่าการทำความสะอาดด้วยสารเคมีจะทำให้ได้ความสะอาดและความหยาบในระดับหนึ่ง แต่รูปแบบการยึดเกาะนั้นตื้นและง่ายต่อการก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม
2. การทำความสะอาดท่อเหล็กตะเข็บตรงใช้ตัวทำละลายและอิมัลชันเพื่อทำความสะอาดพื้นผิวเหล็กเพื่อขจัดน้ำมัน จาระเบา ฝุ่นละออง สารหล่อลื่น และสารอินทรีย์อื่นๆ ที่คล้ายกัน แต่ไม่สามารถขจัดสนิม คราบตะกรัน ฟลักซ์ ฯลฯ บนพื้นผิวเหล็กได้ ดังนั้นโปรดเก็บไว้ การผลิตนี้มีไว้เพื่อเป็นข้อมูลประกอบเท่านั้น
3. เครื่องมือขจัดสนิมสำหรับท่อเหล็กตะเข็บตรงส่วนใหญ่ใช้เครื่องมือ เช่น แปรงลวด เพื่อขัดผิวเหล็ก ซึ่งสามารถขจัดสนิมที่หลุดลอกหรือนูนขึ้นมา คราบสนิม ตะกรันจากการเชื่อม ฯลฯ การขจัดสนิมด้วยเครื่องมือแบบใช้มือสามารถทำได้ถึงระดับ Sa2 และการขจัดสนิมด้วยเครื่องมือไฟฟ้าสามารถทำได้ถึงระดับ Sa3 หากมีคราบตะกรันเหล็กออกซิไดซ์เกาะติดแน่นบนผิวเหล็ก ประสิทธิภาพการขจัดสนิมของเครื่องมือจะไม่ดีเท่าที่ควร และจะไม่สามารถยึดเกาะได้ลึกถึงระดับที่ต้องการสำหรับโครงสร้างป้องกันการกัดกร่อน
วันที่โพสต์: 27 ธันวาคม 2022